Porsche Cayenne Coupe: la nuova Porsche Cayenne Suv Experience

La Porsche Cayenne Coupe 2020 è una versione elegante, in stile coupé, del noto SUV Cayenne e del concorrente della compagnia tedesca per la BMW X6, la Mercedes-Benz GLE Coupé e l’Audi Q8. Svelato nel 2019, sarà in vendita per l’anno modello 2020 con i drivetrain presi in prestito dalla Cayenne regolare. Dal punto di vista del design, ha un retrotreno molto più elegante, ma Porsche ha anche modificato la fascia anteriore, che sembra un po ‘più aggressiva rispetto al normale SUV. Rivolto a crossover premium costruiti da aziende tedesche, Cayenne Coupe beneficia di tutte le funzionalità disponibili con la Cayenne regolare.
Tuttavia, questo SUV offre spazio limitato per i passeggeri posteriori e ha un bagagliaio leggermente più piccolo.

Mentre i colpi di spionaggio hanno suggerito che Cayenne Coupe è una Cayenne regolare con un posteriore modificato, questo SUV elegante è più di questo. Porsche fece anche delle revisioni notevoli alla fascia anteriore, dove incluse una nuova grata. L’elemento in tre pezzi della Cayenne regolare è stato rivisto per includere bocchette più grandi sui lati e nuove lamelle verticali e orizzontali che conferiscono un aspetto più aggressivo. Le luci di marcia diurna ora includono un paio di strisce LED su ogni lato anziché solo una barra luminosa. Il paraurti più basso, i fanali e il cofano motore sembrano essere gli stessi, ma la nuova griglia è abbastanza per mettere il Coupé di Cayenne nel territorio più sportivo.
Spostandosi sui lati, la Cayenne Coupe mantiene le proporzioni del normale SUV dal muso verso i montanti centrali. I cambiamenti in questa area includono un tetto leggermente più basso e un parabrezza più corto. Porsche dice che il tetto si trova 0,8 pollici più in basso, quindi non è esattamente visibile, ma si aggiunge alla lucentezza del veicolo quando combinato con tutti gli altri cambiamenti.
La Cayenne Coupe si distingue da sola dietro i montanti B. Le porte posteriori non sembrano essere notevolmente più piccole, ma le loro finestre sono ovviamente diverse per ospitare il tetto in stile coupé. Il vetro diventa sempre più piccolo verso la parte posteriore, dove incontrano pannelli più piccoli. Anche i montanti D sono più eleganti e scendono più agevolmente verso il coperchio del ponte. Tutte queste caratteristiche rendono il profilo posteriore della Cayenne Coupé un po ‘più muscoloso. La coda posteriore del Coupé è notevolmente diversa dalla Cayenne normale, fatta eccezione per le luci posteriori del marchio che si estendono su tutta la larghezza della fascia. Il portellone è ovviamente diverso a causa del parabrezza posteriore molto inclinato, ma anche lo spoiler del tetto è stato ridisegnato. Forse la più grande novità è lo spoiler adattivo integrato nel minuscolo coperchio del ponte. Questo elemento si estende di 5,3 pollici a velocità superiori a 56 mph per aumentare la deportanza sull’asse posteriore.

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